3. havalimanı diye millete yutturulan havalimanının aslında 2. havalimanı olması olayı. yeni havalimanı hizmete girdikten sonra atatürk havalimanı kapatılacak. yani istanbul'da yine iki havalimanı olmuş olacak. bu işten en çok kazanan tabiki yandaş şirketler olacak. olan güzelim ağaçlara oldu.
neyse Allah'tan almanlar bizi çoğ kıskanıyor.
devamını gör...
atatürk havalimanı kapasitesi 80 milyon
sabiha gökçen kapasite 25 milyon
üçüncü havalimanı kapasite 150 milyon

atatürk havalimanı kapansa bile yolcu kapasitesi 70 milyon artıyor. yani üç sabiha gökçen havalimanı daha yapılmış oluyor. evet aslında 3 değil 4. havalimani demek lazım.
devamını gör...
ne 2 ne de 3 demek doğru. aslında 4. havalimanı demek lazım. hezarfen havaalanı'nı unutmayalım.
devamını gör...
yeni havalimanı açıldığında atatürk havalimanı kapanmayacak, en az 1,5 sene daha hizmet verecek sonrası ise hala netleşmedi.
bir bilgi olması açısından söylemiş olayım.
ama diğer efsane tespitlere girip geyik yapmıyım şimdi.
devamını gör...

Bu başlığa bir şeyler girmek için üye olabilirsiniz.

Benzer Başlıklar