hgs

bundan bir kaç yıl önce uygulamaya konulan ücretli otoyol ve köprülerde kartlı geçiş sisteminin kaldırılarak yerine getirilen sistemdir. uygulama olarak mantıklı ancak işleyiş açısından hiçte öyle olmamıştır. şuanda hali hazırda hem ogs hem hgs sistemi kullanıldığından çoğu yerde ogs ve hgs gişeleri farklı noktalarda olduğundan dolayı arabalar gişelere yaklaşırken şerit değiştirmek zorunda olduğundan yoğunluğa neden olmaktadır. hgs sistemine neden ihtiyaç duyuldu bilmiyorum. belki devletin nakit paraya ihtiyacı vardı(söylenti), belki de (benim tahminim) ogs sistemi bankalar aracılığı ile yapılabildiğinden hgs ise sadece ptt üzerinden yapılabildiğinden ptt üzerinden nakit akışı sağlanmak istenmiş olabilir dediğim gibi benim tahminim. ancak ya komple hgs ye geçilsin ya bütün gişeler ogs/hgs sistemli yapılsın ve insanlar şerit değiştirmekten kurtulsun. 17 ağustos 2015 gece saat 1 de samandıra'dan çamlıca gişelerine kadar trafikte kaldım memleketten dönüş yolunda ve sebebi sadece bu gişelerdi. bir işi yapıyorsanız bari tam yapın sürüncemede bırakmayın diyerek yetkililere sesleniyorum*

Bu başlığa bir şeyler girmek için üye olabilirsiniz.