banliyö

büyük şehirlerin çevresinde bulunan, her gün gidip gelinmesi mümkün olan ve şehrin hayatına katılan yerleşme bölgesi, civar, çevre, çevrekent, yörekent: [fr. is.]
sincan ankara'nın banliyösüdür.

şehrin çevresine işleyen tren, banliyö treni.
*
devamını gör...
a, b, c ve d isimli dört adet kasaba düşünün. el tipi tezgahlardan seri üretime geçildiği ve çok sayıda işçi istihdamını gerekli kılan büyük fabrikaların yavaş yavaş yükseldiği sanayi devri yılları...

bir sermayedar bu kasabaların arasına bir yere bir fabrika kuruyor. bu kasaba sakinleri de fabrikada işe başlıyor. daha sonra bu fabrikanın yanına bir fabrika daha kuruluyor, sonra bir fabrika daha ve bir fabrika daha...

emek talebi artıyor, civar bölgelerden insanlar, fabrikalarda çalışmak için bu kasabalara gelip yerleşiyor. kasabaların nüfusu artıyor ve genişliyor. nihayetinde dört adet küçük birer işçi sınıfı kenti ve tam ortalarında ise bir çeşit organize sanayi bölgesi oluşuyor. daha sonra bu küçük sanayi kentleri trenler veya çeşitli vasıtalarla ortadaki sanayi böylesine bağlanıyor. amaç işçilere daha çabuk işbaşı yaptırmak. neyse gel zaman git zaman derken ortadaki sanayi bölgesi genişliyor, imara ve insan yerleşimine açılıyor derken on yıllar sonra koca bir metropol oluyor. civarındaki işçi sınıfının ikamet ettiği gelir düzeyi düşük bu dört sanayi kenti ise ortadaki modern ve gelişmiş kentin bir nevi ilçeleri konumuna geliyor. metropol sakinleri olan gelir düzeyi yüksek kodaman sınıfı, bu işçi sınıfını hor görüyor, avam olarak niteliyor ve onların ikamet ettiği bölgelere ise getto ve banliyö gibi isimler veriyor.

kısacası, bugün şehir denilen yerlere orta uzaklıkta bulunan, çeşitli vasıtalarla ulaşılabilen, gelir farkının fazla olduğu, kültürel ve sosyolojik farklılıklar içeren, nüfus olarak da kalabalık olan ancak şehire de bağlı olan banliyölerin çıkış noktası sanayi devri ve kapitalizmdir.
devamını gör...

Bu başlığa bir şeyler girmek için üye olabilirsiniz.

Benzer Başlıklar