marmaray

sayesinde topraklarımız altında yatan tarihi zenginliklerimizin gün ışığına çıkarıldığı, 2010 yılında bitirileceği planlanan proje.
devamını gör...
gebze'den halkalı'ya kesintisiz ulaşım sağlayacak proje.
bir dakika yahu. ne gebze'si halkalı'sı. londra'yı pekin'e bağlayan projedir.
sadece tüp geçit değildir. banliyö hatların iyileştirilmesi de bu proje kapsamındadır.
devamını gör...
marmaray projesi, istanbul’un avrupa yakasında halkalı ve asya
yakasında gebze bölgeleri arasında kesintisiz olarak modern bir raylı ulaşım
sisteminin boğazın iki yakası arasında değişik inşaat yapılarıyla
birleştirilmesi şeklinde gerçekleştirilecektir. proje güzergahı, ülkenin tcdd
hatları ile ıstanbul metro sisteminin asya-avrupa arasındaki bütün raylı
bağlantılarını sağlayan tek yapı niteliğinde olacaktır.

marmaray projesi, 1985 yılından bu yana genişlemesi devam etmekte olan
istanbul raylı ulaşım ağının halkalı-gebze arasında yaklaşık 76 km
uzunluğunda olup 37 yerüstü ve 3 yeraltı istasyonu bulunan ana
arterlerinden birisini oluşturmaktadır.

istanbul boğazı’nın tünelle geçilmesine ilişkin ilk fikirler 1860 yılında
boğazın dibine inşa edilecek sütunlar üzerine oturtulacak yüzer bir tünel
şeklinde tasarlanmasıyla ortaya çıkmıştır. bunu takip eden süreçte 1902
yılında boğazın altından demiryolu hatlarının tünelle geçirilmesi konusunda
çalışmalardan tekrar söz edilmiştir. projenin bu haliyle gerçekleştirilmesi
için ilk fizibilite etütleri ise 1985 yılında yapılarak 1999 yılında türkiye
cumhuriyeti ve japon uluslararası işbirliği bankası (jbıc) arasında
finansman anlaşması gerçekleştirilmiş ve 2002 yılında da işveren temsilcisi
grup avrasyaconsult çalışmalara başlamıştır.
devamını gör...
teknik bilgiler
ô€‚¾ marmaray projesine ilişkin bazı teknik bilgiler aşağıdaki gibidir.
ô€¹ toplam güzergah uzunluğu : 76.3 km
ô€¹ hemzemin hatların uzunluğu : 63 km
ô€¹ avrupa yakasında güzergah uzunluğu : 19.3 km
ô€¹ asya yakasında güzergah uzunluğu : 43.4
ô€¹ aç-kapa tünel uzunluğu : 2.4 km
ô€¹ istasyon sayısı : 40
ô€¹ yeraltı istasyonları.sayısı :3
ô€‚¾ marmaray projesi sözleşme bc1 için bazı teknik bilgiler aşağıdaki gibidir.
ô€¹ batırma tüp tünel : 1.4 km
ô€¹ tbm tünel : 9.8 km ikiz tbm tünel (toplam 19.6 km)
ô€¹ aç-kapa ve açık kazı : 2.4 km
devamını gör...
bir şehir efsanesine göre çalışma esnasında denizin dibinde tonlarca altın bulunduğundan proje bir süre sekteye uğratılmış. hatta gece vakti gemilerin altınları çekip gemiye boşaltırken şıngır şıngır ses duyduklarını söyleyenler de vardır.
devamını gör...
marmaray, boğaz köprüleri ve duble yollar vasıtasıyla hangi sosyal ve siyasi yapının, hangi ilişkiler ağının baskın çıkacağının ve bunun bizi nasıl etkileyeceğinin sorgulanası durum.
devamını gör...
sayesinde 2700 yıl öncesinin kalıntılarına ulaştığımız proje. böyle bir çalışma olmasaydı bu eserlere ulaşılamayacaktı. acı ama bir o kadar da gerçek. böyle bir çalışma olmasaydı istanbul'un tarihsel geçmişi saklı kalmaya devam edecekti.

devamını gör...

Bu başlığa bir şeyler girmek için üye olabilirsiniz.

Benzer Başlıklar